近世交通史研究では、制度史・個別宿駅研究段階から、広域的な視野が必要とされる。本書は、歴史地理学の立場から、交通夫役を支える宿駅の存在形態と、伝馬役の編成過程を城下町を含めて明らかにし、併せて東海道・中山道・甲州道中の助郷編成を横断的に取り上げ、宿・助郷体制の統一的把握を試みる。著者の新たな見解と視点を提示する意欲作。

第１部　宿駅の成立基盤（宿駅の成立と地子免除
御定人馬と囲人馬―中山道の場合
宿駅の呼称と宿高）
第２部　宿駅の存在形態と伝馬役（宿駅在町の伝馬役
甲州道中金沢・蔦木・台ケ原宿の伝馬役
城下町の伝馬役
上諏訪宿の宿財政と伝馬役助成
甲府城下町の伝馬役）
第３部　助郷の編成過程と地域的展開（街道別人馬継立数の変遷
東海道の助郷―寛永〜享保期
街道掃除と助郷助成―伊勢亀山藩の場合
中山道の助郷―寛永〜享保期
甲州道中の助郷）