『Ｚ１の今　Ｚ１が通る道は絶版車の道』｜

■　巻頭特集は『Ｚ１最前線　絶版車の先頭を走るＺ１の　“今”　』です！　■
　発売から半世紀を過ぎたというのに、未だに色褪せていないＺ１の魅力。現在、車両価格は高騰し、さらにパーツの開発と技術革新が進んでいる。Ｚ１に関わる人たちの情熱は冷めることなく、また次世代に引き継がれていく。類い希なる存在の「Ｚ１」に今、何が起こっているのかを探りお伝えします。
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「愛の絶版車２＆４生活」は“ＳＵＰＥＲ　ＦＯＵＲ　Ｚ１　と　Ｒｏｌｌｓ−Ｒｏｙｃｅ　Ｃｏｒｎｉｃｈｅ　ＩＩＩ　を愛する男”“ＨＵＳＴＬＥＲ２５０（８型）と　ＣＡＴＥＲＨＡＭ　ＳＥＶＥＮ　１７００　ＳＵＰＥＲ　ＳＰＲＩＮＴ　を愛する男”の２本立て。
「市川　仁が絶版車を斬る」は、ＹＡＭＡＨＡ　ＦＺＲ４００（１９８６）。
「続・絶版希少車黙示録」は、ＹＡＭＡＨＡ　ＹＺＦ１０００Ｒ　Ｔｈｕｎｄｅｒ　Ａｃｅ（１９９８）。
「Ｎｉｔｔｙ　Ｇｒｉｔｔｙ　現行車ニチギチレポート」は、“これは令和版ＡＸ−１ではないのか！？”　ＳＵＺＵＫＩ　Ｖ−ＳＴＲＯＭ　２５０ＳＸ　が登場します。
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「濱矢文夫のマニアックバイクコレクション」は、３気筒の重箱の隅をつつくバイクカタログです。
「ニューモデル試乗」は、Ｒｏｙａｌ　Ｅｎｆｉｅｌｄ　ＳＨＯＴＧＵＮ　６５０　。
連載２回目「１人のマニアのために　ＧＴ３８０初期型、再生」、今回はサンパチの電気系・点火系についてです。
「Ｗｅｌｃｏｍｅ　ｔｏ　ＴＲＩＡＬ　ＷＯＲＬＤ」は“小玉絵里加　新体制へ”と“バイアルスＴＬ１２５誕生、木村治男氏チャンピオン獲得５０周年記念ミーティング”です。
「Ｎｅｘｔ　ｃｈａｌｌｅｎｇｅ　Ｔｅａｍ８７」は、ついにＣＢ−Ｆが完成し早速走りましたよ。
東本マンガ『雨はこれから』、その他各コラム、「中古車特選街」、「パーツＢＯＸ」などレギュラーページも充実です！


《　本誌目次　》
【　特集　】
『Ｚ１最前線』
〜絶版車の先頭を走るＺ１の　“今”
◯　オリジナルへの回帰／自分流のカスタム
◯　ＪＭＣ　×　ＰＡＭＳ　ＨＦ　Ｚ　ＨＥＡＤ
◯　Ｚ専用ダイマグ誕生！　１８インチも開発中
◯　新規パーツの充実で「もうひと騒ぎ」
◯　パフォー…他