【第１特集】『８０’ｓ名車カスタム列伝！！』｜

■　巻頭特集は、『８０’ｓ名車カスタム列伝』です！　■
　いまもカスタムフリークの心を掴んで離さない、’８０年代ビッグバイクをベースとしたカスタムとその技法をテーマとしました。カワサキＺ１やホンダＣＢ−Ｆ、スズキのカタナといった代表車種ももちろん、今号で注目するのは後期型Ｚシリーズや６気筒ＣＢＸ、ベコことＧＳＸ−Ｅに、ＲＣ３０／ＯＷ０１といった当時の限定車・希少車など。人気が偏り中古車価格も高騰しがちな’８０年代車のなかで、掘り出し車種や当時憧れだったバイク群をフィーチャーし、ユーザーのカスタム・アイデアや製作意欲に応えます。
　第２特集は、本誌で圧倒的人気のニンジャＧＰＺ９００Ｒ／７５０Ｒをめぐるバーハンドル化のトレンドについて温故知新。最新パーツも紹介します。

【　特集　】
『’８０年代　名車カスタム列伝』
〜魅力あるモデル群を最新技術で生かす
◯　発展・進化と広がりが進んだ１９８０年代のバイク界
◯　ＴＨＥ　ＷＡＹ　ｏｆ　８０’ｓ　ＭＯＤＥＬ　ＴＵＮＩＮＧ
・ＢＲＩＧＨＴ　ＬＯＧＩＣ　ＧＳＸ１１００Ｅ
・Ｔ．Ｔ．Ｒ　ＭＯＴＯＲＳ　ＣＢ７５０Ｆ／ＣＢ１１００Ｆ
・ＴＥＣＨＮＩＣＡＬ　ＧＡＲＡＧＥ　ＲＵＮ　ＧＳＸ１１００Ｓ／ＧＳＸ−Ｒ１１００／ＧＳＸ−Ｒ７５０ＲＫ
・ＳＨＡＢＯＮ−ＤＡＭＡ　ＧＰＺ９００Ｒ
・ＴＲＡＤＩＮＧ　ＧＡＲＡＧＥ　ＮＡＫＡＧＡＷＡ
・ＯＨＮＯ−ＳＰＥＥＤ
・ｍ−ｔｅｃｈ
◯　ＣＵＳＴＯＭ　ＭＡＣＨＩＮＥＳ
・Ｔｅａｍ　ＣＢ’ｓ　ＣＢＸ７５０Ｆ
・ＴＡＪＩＭＡ　ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ　ＣＢＸ
・ＢＡＧＵＳ！　Ｚ５５０ＧＰ
・ＹＡＳＵＤＡ　ＳＨＯＫＡＩ　Ｚ１０００Ｊ
・ＭＯＴＯＴＥＣＨ　ＲＣ３０
◯　ＳＰＥＣＩＡＬ　ＩＮＴＥＲＶＩＥＷ
〜ＰＭＣ・正本代表に聞いた「カワサキＺシリーズのカスタム今昔物語！」

【　特別企画　】
◎　ＡＣＴＩＶＥ　Ｚ９００ＲＳ　特別試乗
◎　ＳＡＤ　（ストライカー・エアロ・デザイン）
◎　ＧＰＺ９００Ｒカスタムでなぜバーハンドル化が定着？！
◎　ＲＥＤ　ＢＡＲＯＮ　ＦＡＮ　ＦＵＮ　ＭＥＥＴＩＮＧ！

【Ｈ＆Ｌ　Ｓｐｅｃｉａｌ　Ｃｏｌｕｍｎ】
◆　アウトライダー菅生雅文のお勧め「爽快ロード！」
◆　サンクチュアリー中村の空冷Ｚをとことんカスタム！

…ほか