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新幹線、国道1号を走る N700系陸送を支える男達の哲学

交通新聞社新書 009

出版社名 交通新聞社
出版年月 2009年10月
ISBNコード 978-4-330-10109-5
4-330-10109-2
税込価格 880円
頁数・縦 195P 18cm

商品内容

要旨

工場で造られた新幹線の車両は、一体どうやって車両基地まで運ばれるのか?実は、メーカーから納品先であるJRへは、夜間一般道を利用して、1両ごとにトレーラーで運ばれているのだ。本書では、日本車輌製造豊川製作所から新幹線のレールにつながるJR東海浜松工場までの、日本通運・輸送チームによる陸送のプロセス、そして困難な作業に取り組む男達のドラマを追いかけた。

目次

第1章 N700系、時速270キロの真価
第2章 N700系が国道1号を走るまで
第3章 N700系の陸送を支える男達
第4章 N700系、国道1号を走る!
第5章 輸送を終えて
第6章 車両メーカーと新幹線輸送のあれこれ

おすすめコメント

工場で造られた新幹線の車両は、一体どうやって車両基地まで運ばれるのか?実は、メーカーから納品先であるJRへは、夜間一般道を利用して、1両ごとにトレーラーで運ばれているのだ。本書では、日本車輌製造豊川製作所から新幹線のレールにつながるJR東海浜松工場までの、日本通運・輸送チームによる陸送のプロセス、そして困難な作業に取り組む男達のドラマを追いかけた。

著者紹介

梅原 淳 (ウメハラ ジュン)  
1965年東京生まれ。大学卒業後、銀行に入社。その後出版界に身を転じ、月刊『鉄道ファン』編集部などを経て、2000年からフリーランスの鉄道ジャーナリスト。鉄道各誌や東海道・山陽新幹線の車内誌『ひととき』などにも寄稿
東良 美季 (トウラ ミキ)  
1958年神奈川県生まれ。大学卒業後、編集者、カメラマン、音楽PVディレクター、グラフィック・デザイナーを経て現在は執筆業(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)