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    • 本

    電気自動車工学　ＥＶ設計とシステムインテグレーションの基礎

    出版社名 森北出版
    出版年月 2010年12月
    ISBNコード 978-4-627-74311-3
    （4-627-74311-4）
    税込価格 3,520円
    頁数・縦 ２４０Ｐ　２２ｃｍ

    商品内容

    要旨

    本書は、ＥＶ設計を支える主要技術を体系化し、わかりやすく解説した入門書。車両の駆動システム構成や動力系の設計技術、重要な構成部品であるモータと電池、パワーコントロールユニットの技術と設計の勘所がわかる。
    目次

    第０章　電気自動車の歴史と将来展望
    第１章　電気自動車のアーキテクチャ設計
    第２章　電気自動車の構造
    第３章　電気自動車の機能
    第４章　駆動モータ
    第５章　モータコントロール
    第６章　電力変換
    第７章　蓄電デバイス
    第８章　バッテリマネジメントと電池の寿命

    著者紹介

    廣田　幸嗣 (ヒロタ　ユキツグ)　　
    １９７１年東京大学工学系研究科電子工学修士課程修了。１９７１年日産自動車（株）中央研究所電子機器研究部。１９７９年商品開発本部ニューヨーク事務所所員。１９８４年日産自動車（株）総合研究所電子情報研究所主任研究員。１９９２年日産自動車（株）総合研究所電子情報研究所所長。１９９９年日産自動車（株）総合研究所研究推進部長。２０００年カルソニックカンセイ（株）に入社、理事。２００６年カルソニックカンセイ（株）テクノロジーオフィサー。２０１０年日産自動車（株）ＥＶ技術開発本部技術顧問兼任
    小笠原　悟司 (オガサワラ　サトシ)　　
    １９８３年長岡技術科学大学大学院工学研究科修士課程修了。１９８３年長岡技術科学大学工学部電気系助手。１９９２年岡山大学工学部助手。１９９３年岡山大学工学部助教授。２００３年宇都宮大学工学部教授。２００７年北海道大学大学院情報科学研究科教授。現在に至る（工学博士）
    船渡　寛人 (フナト　ヒロヒト)　　
    １９８９年横浜国立大学大学院工学研究科博士課程前期修了（電子情報工学専攻）。１９８９年〜１９９１年東京電力（株）。１９９５年横浜国立大学大学院工学研究科博士課程後期修了（電子情報工学専攻）。１９９５年宇都宮大学助手。２００１年宇都宮大学助教授。２００７年宇都宮大学准教授。現在に至る（博士（工学））
    三原　輝儀 (ミハラ　テルヨシ)　　
    １９７４年国立都城工業高等専門学校工業化学科卒業。１９７４年日産自動車（株）総合研究所。１９８４年〜１９８５年東京大学電気電子工学科研究生。１９９１年日産自動車（株）総合研究所電子情報研究所主任研究員。１９９５年〜１９９８年（株）ユニシアジェックス出向。１９９８年日産自動車（株）総合研究所電子情報研究所主管研究員。２０００年日産自動車（株）総合研究所電子情報研究所所長。２００５年日産自動車（株）総合研究所研究実験試作部部長。２０１０年カルソニックカンセイ（株）テクノロジーオフィサー。現在に至る
    出口　欣高 (デグチ　ヨシタカ)　　
    １９９２年東京大学大学院工学系研究科電気工学専攻修士課程修了。１９９２年日産自動車（株）総合研究所。２００５年日産自動車（株）総合研究所主任研究員。現在に至る
    初田　匡之 (ハツダ　タダユキ)　　
    １９９２年東京理科大学理工学研究科電気電子工学専攻修士課程修了。１９９２年日産自動車（株）総合研究所電子情報研究所。２００６年日産自動車（株）総合研究所電動駆動研究所主任研究員。２００９年日産自動車（株）ＥＶ技術開発本部先行車両開発部主担。２０１０年日産自動車（株）企画・先行技術開発本部先行車両開発部主担。現在に至る（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）