誰が、なぜ？　現地徹底取材で送る、王国の腐敗　２０１５年９月、世界の自動車市場でトヨタと１位、２位を争うフォルクスワーゲン（ＶＷ）グループで、創業以来最大のスキャンダルが発覚した。同社は、一部のディーゼル車のエンジンに違法なソフトウエアを搭載することによって、米国の厳しい窒素酸化物規制をかいくぐっていたのだ。欧州最大の自動車メーカーの株価は一時約４０％下落し、２５０億ユーロ・３兆５０００億円の株式時価総額が吹き飛んだ。マルティン・ヴィンターコルンＣＥＯ（経営最高責任者）は、引責辞任に追い込まれ、トヨタ打倒の夢は、一瞬にして崩れ去った。この事件によるＶＷの負担総額は７兆円から１３兆円にのぼる可能性がある、と言われる。世界中に１２の自動車メーカー、６０万人の従業員を抱える、ドイツの看板企業、コンプライアンス（法令順守）を重視する優良企業が、なぜ排ガスデータを捏造したのか？　２５年間にわたってドイツで働き、この国の経済・社会について多数の本や論文を発表してきたジャーナリストが、世界の経済史に残る巨大スキャンダルを徹底取材。日本では伝えられない資料を駆使して、事件の経過、ＶＷの歴史、社内権力構造を分析。事件の闇に光を当てる。