２ストに乗りたい｜

■　巻頭特集は「２ストロークは、悪なのか」です！　■
環境対応から課せられた排ガス規制によって、楽しむための２ストロークエンジンはほぼ絶滅した。技術的にクリアできない課題ではなくとも、２ストの良さをスポイルしコストをかけてまでやることは出来なかった。だから単純に善悪で語れる問題でもない。……新型の登場は望めない状況ながら、かつて活躍した素晴らしい２ストロークバイクには今でも乗ることが出来る。今一度、２ストロークでしか体験できない悦楽の世界を堪能しよう。先ずはカワサキＺをこよなく愛する市原隼人さんがナナハンマッハで空冷２ストトリプルを知る旅に出た。その他、２スト時代の極み、ＮＳＲ２５０Ｒ　、現行車として買える空冷２ストＴＳ１８５ＥＲ　、ナナハンキラー　ＲＺ３５０　も登場です。
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「愛の絶版車２＆４生活」は、“ＣＢＲ１１００ＸＸ　Ｓｕｐｅｒ　Ｂｌａｃｋｂｉｒｄ　＆　ＦＺＲ２５０Ｒ　と　三菱　ＧＴＯ　Ｔｗｉｎ　Ｔｕｒｂｏ　を愛する男”“ＣＢＲ２５０ＲＲ　と　日産　Ｆａｉｒｌａｄｙ　Ｚ　（Ｚ３３）　を愛する男”の２本立てです。
「市川　仁が絶版車を斬る」は特別編で、Ｅｌｉｍｉｎａｔｏｒ９００　ＣＵＳＴＯＭです。
「続・絶版希少車黙示録」は、２００５年モデルの　ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ１０００ＲＲ　Ｓｐｅｃｉａｌ　Ｅｄｉｔｉｏｎ。
１９９０年代のはっちゃけたモデルを取り上げる「Ｈａｊｉ９　弾けよ’９０ｓ」では、“学生ライフにフィットした、デイリーリラクシングマシン”ＨＯＮＤＡ　Ｖ−ＴＷＩＮ　ＭＡＧＮＡ　です。
「濱矢文夫のマニアックバイクコレクション」は“過去の２ストが未来的だったバイクカタログ”です。
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「ニューモデル試乗」では、ＨＯＮＤＡ　ＣＬ２５０　と　ＳＵＺＵＫＩ　ＢＵＲＧＭＡＮ　ＳＴＲＥＥＴ１２５　ＥＸ　を紹介。
ヴィンテージでモトクロスを楽しむ「チキチキＶＭＸ」、今回もオヤジたちは熱く、若者もトライしてます。
「Ｎｅｘｔ　ｃｈａｌｌｅｎｇｅ　Ｔｅａｍ８７」は“華のＣＢ−Ｆ、完成間近！”。
「Ｗｅｌｃｏｍｅ　ｔｏ　ＴＲＩＡＬ　ＷＯＲＬＤ」は“トライアルは夫婦の時間”。
Ｚ２のレストア企画「Ｄａｄｄｙ’ｓ　Ｚ２」“今を疾走るＫＡＷＡＳＡＫＩ　７５０ＲＳ　ｖｏｌ．１６”も必読です。

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